Эксплуатация и обслуживание автопарка в зимний период

С понижением температуры воздуха важно подготовить автопарк к эксплуатации в зимний период, чтобы исключить серьезные поломки, износ и вынужденные простои транспортных средств. Рассмотрим, на что обратить внимание юридическому лицу, чтобы сезонный техосмотр пройти плодотворно и с минимальными финансовыми затратами.

Как заключить договор с несколькими сервисами одновременно

Автопарк организации может быть представлен различными видами транспортных средств, включая легковые автомобили для представительских целей. Общими мероприятиями для всех машин являются:

1. укомплектование дополнительным набором инструментов (на непредвиденные ситуации на дороге);
2. оценка технического состояния;
3. выполнение технического обслуживания авто;
4. использование повышенных коэффициентов при расчете расхода топлива и иных жидкостей (с учетом средней температуры воздуха, пробега авто и продолжительности зимнего периода);
5. анализ технического состояния зимних шин и обоснование их замены (при необходимости).

Юридическое лицо может заключить договор на техническое обслуживание с одним техцентром или несколькими ТО. Второй вариант предпочтительнее, так как организации могут оказывать узкоспециализированные услуги или обслуживать лишь конкретные модели транспортных средств. Для исключения путаницы и получения по максимуму всех преимуществ можно сотрудничать с несколькими сервисами одновременно.

Такую услугу предоставляет компания «ППР». При заключении  договора организация получает доступ к разнообразным сервисам и техцентрам, у которых:

1. представлены профессиональные работники;
2. имеются передовые технологии и современное оборудование;
3. есть бонусная программа лояльности и/или система скидок для постоянных клиентов;
4. предусмотрено страхование ответственности за некачественное оказание услуги.

Для записи в сервис достаточно выбрать подходящий вариант в личном кабинете и оставить заявку на сайте или по номеру телефона. Плата за услуги списывается с единого расчетного счета, указанного в системе.

Через сервис можно:

1. проанализировать расходы на обслуживание автопарка;
2. выгрузить статистику по поломкам, обращениям и мероприятиям по подготовке каждого ТС к зимнему периоду;
3. оценить возможность снизить расходы;
4. воспользоваться привилегиями, полученными в рамках программы лояльности, например, скидкой на следующий техосмотр и другие.

Нужно ли техобслуживание автопарка перед началом зимы?

Сезонное техническое обслуживание является обязательным мероприятием. Для подготовки к зимнему периоду необходимо:

1. заменить резину;
2. осмотреть систему охлаждения и проверить ее герметичность;
3. обработать кузов автомобиля;
4. проверить пусковой подогреватель;
5. произвести замену масляных расходных материалов;
6. заменить свечи;
7. промыть инжектор;
8. создать изоляционный слой утепления для аккумулятора;
9. очистить и протестировать топливное насосное оборудование и т.д.

Отдельное внимание уделяется подготовке тормозной системы, так как большая часть ДТП в зимний период связана с гололедом. На данном этапе анализируется состояние тормозных дисков, колодок, проверяется патрубковая герметичность. Все мероприятия требуют тщательного подхода и учета даже небольших деталей, так как от них напрямую зависит функциональность машины и безопасность пассажиров или сохранность перевозимого груза.

В центре внимания при подготовке к зимнему периоду находится также топливо. Для холодного времени года идеальным вариантом выступает топливо, которое работает при очень низких температурах. Его неправильный выбор является частой причиной поломки рефрижераторной установки.

Особенности эксплуатации автомобилей в зимних условиях: советы водителям

Предоставим ряд рекомендаций от экспертов по правильной эксплуатации автомобилей в зимний период времени:

• Хороший обзор напрямую влияет на безопасность передвижения на транспортном средстве. Перед эксплуатацией авто необходимо очистить от снега и льда. Недопустимо наличие снежного покрова на крыше. В случае резкого торможения он может съехать на лобовое стекло и закрыть обзор.
• Запрещается резкое торможение на скользкой трассе. В этом случае можно потерять управление над авто (если сработает антиблокировочная система). На педаль необходимо нажимать плавно, полностью исключив рывки.
• Не стоит нарушать скоростной режим. Хорошая зимняя резина и автоматическая коробка передач не уберегут от ДТП. Всегда необходимо учитывать погодные условия и состояние покрытия дороги.
• Нельзя обгонять другие транспортные средства на обледеневшей трассе. Здесь высокая вероятность попасть в колею и полностью потерять контроль над управлением авто.
• В случае недостаточной видимости из-за снегопада или метели возможно передвижение только с противотуманными фонарями и включенными фарами. При вынужденных остановках в таких условиях важно использовать аварийную световую сигнализацию.
• Не стоит совершать резкие маневры при движении по мостам или эстакадам. Любые динамичные движения могут привести к заносу транспортного средства.

Перед зимним периодом рекомендуется повторно пройти инструктаж с водителями и зафиксировать их факт ознакомления в журнале. С постоянными нарушителями должна быть проведена внеплановая работа, включая разбор сложившихся ситуаций или отправку на дополнительное обучение (в ряде случаев за собственные средства).

Системы мониторинга и контроля в зимний период: как повысить эффективность управления автопарком

Благодаря наличию сервисов со спутниковым мониторингом можно контролировать передвижение любого авто в режиме реального времени. Для обеспечения такого процесса потребуется спутниковая навигация и мобильное устройство.

У таких сервисов есть ряд возможностей:

1. отслеживание геопозиции и маршрута передвижения транспортного средства (видеомониторинг транспортных средств с помощью GPS/ГЛОНАСС);
2. обеспечение соблюдения правил дорожного движения (датчики могут реагировать на резкие маневры, превышение скорости, неправильную парковку);
3. контроль использования горючего;
4. контроль стиля вождения;
5. мониторинг запчастей;

сбор сведений о техническом состоянии авто прямо с мобильного устройства (давление в шинах, достаточность топлива, температурный режим и т.д.).

Вся важная информация о транспортных средствах, водителях, техническом обслуживании, логистике, путевых листах аккумулируется в единой системе учета. Использование таких передовых решений позволяет:

1. своевременно подготовить автопарк к эксплуатации в зимний период времени (записать на технический осмотр, проанализировать основные параметры функционирования);
2. исключить правонарушения и аварии, обусловленные стилем вождения конкретным работником;
3. построить оптимальный маршрут передвижения с учетом погодных условий;
4. оптимизировать расходы на содержание автомобилей;
5. исключить простой;
6. создать эффективную систему мотивации работников с учетом их производительности, безаварийности езды и количества штрафов ГИБДД.