Порядок, стоимость и особенности проезда по платным дорогам

Порядок и правила проезда через автоматизированный Пропускной пункт с использованием Транспондера:

• закрепить транспондер на внутренней стороне лобового стекла транспортного средства в соответствии с инструкцией по установке Транспондера;
• соблюдать дистанцию перед движущемся впереди транспортным средством не менее 3 метров;
• двигаться по Полосе оплаты со скоростью, позволяющей осуществить плавную остановку ТС в зоне оплаты (напротив кабины взимания платы либо напротив вызывной колонки);
• остановиться в зоне оплаты проезда (напротив кабины взимания платы либо напротив вызывной колонки);
• класс ТС и стоимость проезда определяются автоматически и отображаются на Информационном табло водителя и на Информационном мониторе, расположенном на кабине взимания платы;
• сигнал светофора переключается на зеленый свет и выездной шлагбаум открывается автоматически через 2- 3 секунды после остановки ТС в зоне оплаты;
• после открытия выездного шлагбаума на Информационном табло водителя отображается надпись: "Счастливого пути" либо, в случае низкого баланса лицевого счета Транспондера, - "Пополните счет";
• после открытия выездного шлагбаума водитель ТС покидает Полосу оплаты. При движении в потоке ТС, водитель обязан остановиться после выезда с Полосы оплаты впереди идущего ТС, дождаться закрытия выездного шлагбаума и начать движение после открытия шлагбаума.

На платных участках Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) применена технология взимания платы free flow «Свободный поток», которая подразумевает безбарьерный проезд автомобиля по дороге с фиксацией проезда на рубежах взимания платы (рамка взимания платы, РВП). Эта система позволяет машинам двигаться мимо пропускных пунктов в режиме безостановочного свободного потока, а оплата за проезд при использовании транспондера списывается с лицевого счета транспондера в автоматическом режиме. 

Стоимость проезда по платным трассам устанавливается собственниками магистралей и согласовывается с уполномоченными органами. Для каждой магистрали определяются свои тарифы. Они зависят, в первую очередь, от категории транспортных средств (действуют четыре категории). Кроме того, тарифы дифференцируются по времени суток: проезд в ночное время стоит дешевле, чем днем.

Помимо этого, на некоторых участках дорог, например, на трассе «Дон», тарифы изменяются в зависимости от времени года: летом проезд обойдется дороже. Стоимость зависит также от способа оплаты: проезд, оплаченный транспондером, обойдется в несколько дешевле. Актуальную стоимость проезда всегда можно посмотреть на сайтах владельца дорог

В соответствии с п. 4.2.1. Правил организации проезда и сбора платы за проезд транспортных средств по платным участкам Центральной кольцевой автомобильной дороги А-113 (Московская область) (Приложение № 3 к Договору о предоставлении права проезда), после совершения проезда по платным участкам ЦКАД пользователь обязан:

• проверить наличие списания денежных средств с лицевого счета транспондера способами, установленными эмитентами;
• при отсутствии списания денежных средств с лицевого счета транспондера проверить наличие задолженности по ГРНЗ ТС и оплатить образовавшуюся задолженность в течение 5 (пяти) суток с момента последней фиксации проезда по ГРНЗ ТС способами, предусмотренными Регламентом.

В случае несрабатывания транспондера при проезде через РВП, система считывает госномер транспортного средства и пользователь обязан оплатить задолженность в течение 5 календарных дней с момента совершения проезда.

Ссылка для проверки оплаты https://pays.avtodor-tr.ru/ckad/payment-of-debt/ 

Эмитент освобождается от ответственности в случае неправильного размещения пользователем транспондера в транспортном средстве, а при наличии более чем одного транспондера, ни Эмитент, ни Оператор дороги не несут ответственность за то, что списание будет произведено не по предпочитаемому пользователем транспондеру.

*"Можно. Работают С НДС - Группа I: М-1 «Беларусь»; М-11 «Нева» участок 15-58 км; ЗСД (Западный скоростной диаметр).

Нельзя. Работают Без НДС - Группа II; М-11 «Нева» участки с 58 по149 км, с 208 по 543 км, с 543 по 646 км, с 646 по 684 км; А-113 «ЦКАД»; М-3 «Украина»; М-4 «Дон»."